Два новых стандарта ISO по безопасной утилизации судов

ИСО опубликовала две новые спецификации  ISO/PAS 30006:2010 "Системы менеджмента рециклинга судов. Диаграммы, показывающие местонахождение опасных материалов на борту судна" и ISO/PAS 30007:2010 "Суда и морские технологии. Меры по предотвращению выбросов асбеста и его воздействия во время рециклинга судов". Целью этих общедоступных спецификаций (PAS) является повышение безопасности работников и защита окружающей среды.

Рециклинг судов способствует устойчивому развитию и является наиболее экологически безопасным способом утилизации судов, поскольку практически  любая часть корпуса и оборудования судов могут быть повторно использованы. Опубликованные спецификации содержат руководства по подготовке судов для рециклинга, они также помогут свести к минимуму использование потенциально опасных материалов и отходов в течение всего срока эксплуатации судна.

Согласно Гонконгской конвенции отправляемые на утилизацию суда должны иметь опись всех содержащихся на них опасных материалов. Спецификация ISO/PAS 30006:2010 содержит требования к диаграммам, указывающим местонахождение опасных материалов на судах.

Работники судоверфей имеют повышенный уровень риска заболеваний, связанных с асбестом, особенно если они заняты в деятельности по утилизации судов. Спецификация ISO/PAS 30007:2010 указывает эффективные методы сведения к минимуму связанных с асбестом опасностей при утилизации судов. Это делается как за счет сокращения выпуска асбеста в окружающую среду, так и за счет сокращения воздействия асбеста на работников.

Спецификации ISO/PAS 30006:2010 и ISO/PAS 30007:2010 соответсвуют ожиданиям судостроительной промышленности, касающихся вопросов безопасности окружающей среды, а также охраны труда, здоровья и безопасности работников в области утилизации судов.

Для заказа переводов обращайтесь к нашим менеджерам. Список имеющихся в наличии переводов иностранных стандартов можно посмотреть здесь.