8-800-700-46-60

  • Минэнерго России подготовило изменения в технический регламент о топливе Министерство энергетики РФ подготовило изменения в технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Соответствующее постановление Правительства РФ вступит в силу 1 января 2011 г. Проект постановления Правительства Российской Федерации «О внесении изменений в технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» предусматривает изменение норм по содержанию сероводорода и летучих меркаптанов в топочном мазуте, сроков выпуска в оборот автомобильного бензина с октановым числом не менее 92, соответствующего установленным техническим регламентом требованиям (классам). Техрегламент также предусматривает ограничение применения ряда антидетонационных присадок в автобензинах используемых для повышения октановых чисел моторных топлив, влияние которых на окружающую среду до конца не изучено. Так, использование присадок, содержащих ароматические амины (монометиланилин) для производства автомобильных бензинов класса 5, не допускается. Согласно новым нормам техрегламента, необходимо будет также указывать экологический класс моторного топлива в местах доступных для приобретателей. Указанные изменения подготовлены Минэнерго России исходя из сложившейся ситуации в отрасли и составлены с учетом замечаний нефтяных компаний, а также обращений граждан. В настоящее время проект постановления Правительства РФ «О внесении изменений в технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» согласован с Минпромторгом России (24.11.2010), Минфином России (23.11.2010) и Минздравсоцравития России (25.11.2010) и в ближайшее время будет направлен в Минюст России Директор Департамента переработки нефти и газа Минэнерго России Петр Дегтярев прокомментировал подготовленные Минэнерго России изменения в топливный техрегламент: «На наш взгляд, отрасль к производству более высококачественных бензинов и выполнению требований техрегламента по экологическим параметрам готова. Соблюдение экологических стандартов нас волнует больше всего, так как именно оно напрямую влияет на жизнь и здоровье граждан. Соответственно, мы будем переходить на производство бензинов классов 3,4,5 по графику. В настоящее время нас не устраивает использование нерегламентированных антидетонационных добавок применяемых с целью повышения октановых чисел моторных топлив». В соответствии с изменениями в техрегламент производство и потребление бензина АИ-92 будет оставлено на период до 2015 г. Октановое число АИ-92 остается, так как это не ухудшает экологических параметров, пояснил Петр Дегтярев. Справочно: Технический регламент «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту» был утвержден постановлением Правительства РФ от 27 февраля 2008 г. № 118.


  • Ведомственное нормотворчество, покончить с которым должна была реформа техрегулирования, вернулось на наднациональном уровне. В соответствии с межправительственным соглашением России, Белоруссии и Казахстана исключительное право утверждать союзные техрегламенты делегировано комиссии Таможенного союза, то есть правительствам государств-членов. Практика обсуждения в Госдуме техрегламентов, разработанных частными компаниями в инициативном порядке, будет прекращена


  • До 1 июля 2012 года Минрегион России должен поэтапно провести инвентаризацию всех строительных норм и правил (СНиПов) и ГОСТов, обеспечивающих безопасность зданий и сооружений в обязательном порядке. Первые 25 будут пересмотрены уже в этом году. Таковы требования техрегламента, принятого в конце декабря 2009


  • Госдума приняла в первом чтении законопроект «О внесении изменений в ФЗ «О техническом регулировании» (в части ускорения интеграционных процессов по сближению законодательств государств-членов таможенного союза в рамках ЕврАзЭС и Европейского союза, снижения технических барьеров в торговле, создания национального органа по аккредитации), внесенный правительством РФ. Об этом сообщает корреспондент ER.RU


  • В Министерстве энергетики Российской Федерации 26 октября 2010 г. под руководством заместителя Министра энергетики РФ Сергея Кудряшова состоялось организационное заседание Рабочей группы Минэнерго России по подготовке предложений по использованию сжиженных углеводородных газов (СУГ) и природного газа в качестве моторного топлива. В заседании приняли участие представители Минэнерго России, Совета Федерации РФ, Госдумы РФ, ряда министерств и ведомств России, нефтегазовых компаний


�������@Mail.ru