Утвержден технический регламент о безопасности железнодорожного транспорта

Правительственная комиссия по техническому регулированию в 2006 году поручила профильным ведомствам усовершенствовать системы техрегулирования на объектах транспорта. В рамках разработанной Минтрансом концепции системы технического регулирования на железнодорожном транспорте с 2006 года речь шла о разработке в общей сложности девяти технических регламентов, касающихся безопасности железнодорожного транспорта.

Требования документа обязательны при проектировании (включая изыскания), производстве, строительстве, монтаже, наладке, приемке и вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и железнодорожных путей необщего пользования в РФ, строительство которых закончено, а также при оценке соответствия продукции.

При этом действие принятого технического регламента не распространяется на инфраструктуру железнодорожного транспорта, предназначенную для движения поездов со скоростью более 200 километров в час. Также действие документа не распространяется на инфраструктуру технологического железнодорожного транспорта.

В материалах поясняется, что технический регламент с учетом степени риска причинения вреда устанавливает минимально необходимые требования к инфраструктуре железнодорожного транспорта, выполнение которых обеспечивает безопасность излучений, биологическую безопасность, взрывобезопасность, пожарную безопасность и др.

Отмечается, что при проектировании, строительстве и вводе в эксплуатацию объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта и продукции должны предусматриваться и выполняться мероприятия, обеспечивающие сохранение путей миграции диких животных и мест их постоянного обитания, в том числе в период размножения и зимовки. Для обеспечения безопасности к железнодорожному пути, составным частям железнодорожного пути и элементам составных частей железнодорожного пути устанавливаются ряд требований.

Министерству транспорта РФ по согласованию с заинтересованными федеральными органами исполнительной власти до дня вступления в силу технического регламента поручено подготовить проект перечня национальных стандартов, содержащих правила и методы исследований (испытаний) и измерений, в том числе правила отбора образцов, необходимые для применения и исполнения технического регламента и осуществления оценки соответствия, и представить его в установленном порядке в правительство РФ.

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии по согласованию с Минтрансом и заинтересованными федеральными органами исполнительной власти до дня вступления в силу технического регламента должно утвердить перечень национальных стандартов и (или) сводов правил, в результате применения которых на добровольной основе обеспечивается соблюдение требований техрегламента.

"Для продукции, строительство, производство, монтаж, изготовление и наладка которой на территории РФ выполнены до дня вступления в силу технического регламента, сертификаты соответствия или декларации о соответствии сохраняют силу в течение указанного в них срока действия", - отмечается в документе.

Техрегламент о безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта вступает в силу через три года со дня официального опубликования.