Документ вступит в силу 1 февраля 2016 г. с правом досрочного применения.
Стандарт устанавливает технические требования к сборным искусственным неровностям для принудительного ограничения скорости движения транспортных средств на автомобильных дорогах общего пользования и методы их контроля.
Проект стандарта разработан ФГБУ «Российский дорожный научно-исследовательский институт» Министерства транспорта Российской федерации (ФГБУ «РОСДОРНИИ») и представлен техническим комитетом по стандартизации ТК 418 «Дорожное хозяйство».
Источник: target="_blank" data-action="url" class="moto-link">www.gost.ru
Мы используем файлы cookie для нормального функционирования сайта, показа целевой рекламы и анализа трафика. Узнать больше