По новым правилам, в салонах машин класса «А» (для перевозки пациентов) должно быть предусмотрено минимум два места, которые могут занять сопровождающие и родственники (сейчас - одно), в реанимобилях – три места (сейчас - два). Однако в машинах экстренной медицинской помощи класса В (самых распространенных в России) норматив остается прежний - только два места для сопровождающих.
Кроме того, машины «Скорой помощи» должны быть оснащены системой климат-контроля и более мощной системой кондиционирования воздуха. Так, при температуре наружного воздуха +40 °С салон автомобиля должен остужаться до +30 °С за 15 минут, а не полчаса, как сейчас.
Приказ о введении в действие нового государственного стандарта подписал глава Росстандарта Алексей Абрамов. Этот документ заменит ГОСТ 2006 года и вступит в силу с 1 апреля 2017 года.
В ведомстве поясняют, что новый ГОСТ разработан в связи с приведением в соответствие российских стандартов межгосударственным нормам, действующим в рамках Таможенного союза.
При этом ранее Владимир Путин поручил Минздраву рассмотреть вопрос о передаче функций перевозок при оказании скорой помощи негосударственным компаниям.
Источник: www.ktv-ray.ru
